«Лугансктепловоз» запускает в производство 2ТЭ-116У / Новости / Луганск.proUA.com - весь Луганск в одном портале: новости, афиша, городской справочник...



	читайте также

13:20	В Сватово на берегу реки школьник ограбил пенсионерку, угрожая ей ножом
12:54	ЛЭО отключит Луганскводу от электроэнергии. Пожалеет только аварийную экологическую бронь
12:40	Житель Алчевска зарезал двух человек из-за бытовой техники
12:06	Визит Ющенко помешает главе ВР Крыма поехать на Северодонецк-2
11:39	Луганские лесники подсчитывают зверей
11:07	Алчевские предприниматели считают, что вступление страны в ВТО – удар по мелкому и среднему бизнесу
10:37	Луценко отправил Москаля на запад
10:21	Фильмы с украинским переводом портят нервы луганским кинопрокатчикам и подыгрывают пиратам
10:04	Независимый профсоюз горняков Донбасса напоминает Ющенко о его обещаниях в Луганске
09:46	В Луганске для иностранцев построили специальное общежитие



	наши новости	Архив

«Лугансктепловоз» запускает в производство 2ТЭ-116У

Луганск.proUA.com / 08.02.2008 13:40

Приемочная комиссия по тепловозу 2ТЭ-116У ХК «Лугансктепловоз» во главе с председателем комиссии, заместителем начальника Департамента технической политики Российских железных дорог Д.Л. Киржнером дала согласие на серийное производство тепловоза и ввод его в эксплуатацию.

Председатель правления ХК «Лугансктепловоз» Виктор Быкадоров подчеркнул, что компания выдержала строгий экзамен, освоив выпуск усовершенствованного тепловоза 2ТЭ-116У в предельно сжатые сроки.

«Наша задача, - продолжил Виктор Быкадоров, - обеспечить обусловленный график поставки и высокое качество изготавливаемой продукции. Завод готов к тому, чтобы освоить годовую программу, предполагающую выпуск более 110 секций тепловоза 2ТЭ116У».

Грузовой магистральный, двухсекционный тепловоз 2ТЭ-116У является модернизированным, усовершенствованным вариантом локомотива 2ТЭ-116, зарекомендовавшего себя в течение почти четырёх десятилетий на железных дорогах СНГ, как надёжная тяговая единица, которая в полной мере удовлетворяла и еще сегодня удовлетворяет требованиям заказчиков.

Для решения поставленных задач тепловоз оснащён современными узлами и агрегатами с использованием прогрессивных элементов и технологий.

В результате модернизации сила тяги длительного режима секции тепловоза повышена до 33 тонн, улучшились условия работы локомотивных бригад, увеличились межремонтные пробеги тепловоза, обеспечены требования высокой безопасности движения.

При этом обеспечивается стабильная работа на разных эксплуатационных режимах при температурах окружающей среды от плюс 40 до минус 40 градусов по Цельсию.

Параллельно с выпуском тепловозов 2ТЭ-116У в цехах холдинговой компании «Лугансктепловоз продолжается сборка составов пригородных электропоездов ЭПЛ-2Т для «Укрзализныци».

В работе также находится очередной образец пассажирского тепловоза ТЭП-150 и грузовые электровозы 2ЕЛ-5. Вся эта техника будет поставлена украинским железным дорогам.

Распечатать |

Обсудить в форуме |

Отослать статью другу

Ссылки по теме

06.02 \| Новости:	Генпрокуратура вновь взялась за «Лугансктепловоз»
26.01 \| Новости:	Семенюк считает, что реприватизация Лугансктепловоза навредит украинско-российским отношениям
22.01 \| Новости:	Упали в цене акции "Лугансктепловоза", "АМК" и "Алчевсккокса"

Комментарии